Вьетнам – государство в Юго-Восточной Азии, расположенное на полуострове Индокитай. Вьетнам относится к аграрным странам и отличается стремительным развитием промышленности в настоящее время. В основном производства страны заняты текстилем, машиностроением, пищевой и нефтяной сферой деятельности. При доставках грузов из Вьетнама на территории других стран преимущественно экспортируются текстильная продукция, нефть в сыром виде, а также обувь и нефтепродукты. Хотя на практике список популярной продукции намного шире. Та же вьетнамская мебель за последние несколько лет приобрела огромную популярность из-за отличного сочетания цены и качества.
Основными товарами экспорта в РФ являются фрукты, бижутерия, обувь, лекарства, одежда, галантерея металлоконструкции, строительные материалы и др.
Компания «Transasia Logistics» имеет обширный опыт в организации доставки сборных грузов из Вьетнама.
Сборный груз – мелкогабаритная продукция и штучные единицы товара, которые формируются в единый грузопоток и отправляются клиентам.
Такой подход выгоден транспортным компаниям и грузовладельцам. Перевозчикам он позволяет консолидировать небольшие грузы в сборную партию и таким образом оптимизировать логистику. Грузовладельцы меньше расходуют бюджет на транспортные издержки.
Популярность консолидации товарных партий выражается в следующем:
- Сроки поставки. Профессиональные логисты подберут схему маршрута для доставки товарных партий клиентам одним транспортом.
- Работа с малогабаритными партиями. Преимущество компании, которая работает с консолидированными поставками, очевидно. Заказов больше. Кроме того, за одну поездку организуется доставка партий сразу нескольким клиентам. Это снижает расходы заказчиков и увеличивает средний чек перевозчика.
- Экономия бюджета. Владелец малогабаритной партии оплачивает только то место, которое занимает его товар. Общая стоимость перевозки оплачивается всеми грузовладельцами сообща.
Одним из наиболее ответственных и важных этапов доставки груза из любой страны, включая маршрут из Вьетнама в Россию, является прохождение таможенного оформления. Многие заказчики часто обращаются в международные транспортные компании именно по причине необходимости оказании помощи по вопросам таможенных процедур. Здесь есть много нюансов, сложностей и подводных камней. Чтобы в рамках грузоперевозки товар не застрял на таможне, и доставка грузов из Вьетнама не была сорвана, следует знать действующие законы, правила и ограничения относительно пропуска тех или иных категорий товаров через государственные границы.
Не все способы доставки подразумевают прохождение исключительно вьетнамских и российских границ. В определённых ситуациях груз проходит через таможню европейских и иных государств, что накладывает определенную ответственность и требует от перевозчика наличия соответствующей документации. Потому оптимальным решением для заказчиков груза из Вьетнама является полное сопровождение товара представителями транспортной компании.
Декларирование товаров на таможне Вьетнама – самый сложный этап перевозок. Без опыта и знаний трудно правильно выбрать код, который соответствует типу продукции (ТН ВЭД). Проблемы возникают с одиночными пересылками. Когда речь идет о сборных грузах – придется отдельно оформлять декларации для каждого получателя товаров.
Задача – определить код, корректно заполнить документацию.
Важно понимать, что внесение недостоверной, неполной или ошибочной информации приводит часто к длительным задержкам товара на таможенных постах. Учитывайте это и представляйте все документы в правильном виде
Как проходится таможенный контроль:
- Груз регистрируется – структура региональной таможни.
- Оформляется декларация – формируется стоимость ДТС.
- Получаются декларации на товар ДТ и других документов.
- Проверяется корректность указанных данных.
- Оплачивается обязательный сбор и пошлина.
Таможенный контроль занимает сутки при условии, что поданы все документы, нет ошибок и нарушений.
Юристы нашей компании могут помочь вам собрать необходимые документы и правильно их оформить.
Личный менеджер предоставляется каждому клиенту. Он ежедневно уведомляет его о местоположении груза, состоянии товара, решает вопрос по оказанию доп. услуг на месте, если возникнет такая необходимость.
